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特斯拉車險選擇要點(2022/08/24更新)

一. 必要項目
(一) 車體險
1. 建議乙式:
(1) 依照過去一年特斯拉經驗統計,乙式事故占比超過三分之一。探究原因,特斯拉玻璃面積很廣(車頂都是玻璃),玻璃很薄,所以容易發生拋擲物或墜落物打破玻璃。其次,特斯拉車身看似窄實質寬,車主容易誤判。Model X鷗翼門很容易撞到天花板,而且很寬容易左右碰撞停車場水泥柱。
(2) 丙式僅有車碰車,乙式為丙式+傾覆、火災、爆炸(電池風險)、自撞(這個超多)、墜落物(例如外牆磁磚)、拋擲物(這個也超多,飛石),可以對上面的事故做出保障。
(3) 特斯拉車體有一些罩門,若撞到特定點(防火牆或電池)維修費用60~全損,曾經發生過這些事故。
.案例1: M3P撞到A柱擋火牆全損240萬
.案例2: LR雨天打滑撞護欄維修60萬
.案例3: LR壓到小貨車掉落異物打到電池65萬)
(4)乙式重點核保規則:新安東京乙式只接26歲以上、新光只接三年內有車體險紀錄,國泰僅承做2020以後車款

2. 若預算許可建議無自負額
.無自負額
    – 理賠過程交簡易
    – 不用考慮肇責
    – 理賠起點較低:保障較高
    – 只要無責,再低金額都可以出險,丟給保險公司
.自負額
    – 事後要一直追肇事責任,事後無照則才退自負額
    – 理賠起點高:前擋3萬為例,自負2萬,根本不可能出險
    – 如損失低於自負額等於自行處理

「名詞解釋:車體自負額」
投保20000自負額,當發生事故需花費修車
.情況A(底板被水沖壞)-總費用1萬
    – 本案例等同自撞-有肇責,全部自行負擔
    – 若其他情況沒有肇責,可全額退還
.情況B(葉子板+保險桿)- 總費用6萬
    – 自己先出20000
    – 無肇事責任-保險公司退回20000
    – 有肇事責任-自己負擔20000
    – 肇責決定
        .由雙方保險公司協調
        .警方初步判定
        .交通事故鑑定

3. 丙式:目前可以接單的保險公司越來越少,再不用追加竊盜險的情況之下,可選擇新安東京,但新安東京僅承保30歲(含)以上。

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(二) 第三責任險
1. 人身傷害
(1) 建議300萬,加強制險200萬,可達行情500萬賠償保障。
(2) 總額可分2倍、5倍、10倍。倍數10倍保障較高,保費增加不多。國泰則是採取多人型,倍數無上限。
.急救、運送費用
.醫藥費、自療費用
.生活上增加需要
    – 醫療用途交通費
    – 看護、輪椅、輔具
.薪資勞、動力喪失
.精神撫慰金
.喪葬費
.親屬無法受扶養損失

2. 財產損失
(1) 國泰保額指定50萬。新安50萬搭配超額總保費最低。新光30萬即可。
(2) 與車體險不一樣,這是賠給對方的車體,跟車體險功能沒有重複。
.運費
    – 搬運第三人被損壞的財物所必須支付的費用。
.修復費用
    – 修復第三人受損財物的必要費用,但以受損財物的實際價值為限。
.補償費用
    – 第三人的衣服、紀念品等因受到損害而無法修理或回復原狀,可按實際損失協議賠償金額。
.其他財損賠償
    – 以第三人依法可請求賠償者為限。
.我們規劃會搭配超額試算最低的保額、保費

(三) 乘客責任險
.保障「自車乘客」(對方乘客是用第三責任險)
.若駕駛肇事造成事故
    – 乘客是朋友,因死傷遭對方家屬提告
    – 乘客是家屬,可以多一分保障
1. 新安東京、國泰、新光均必須要加,不然沒有辦法承保。
2. 可視需求調整保額,通常200-300萬一人。國泰產物無法調整保額。

二. 非必要但強烈建議項目
(一) 超額保險(最重要的責任保險!!)
1. 又俗稱超跑險,補一般責任險不足,人身、財產責任險保障不足額的時候都可以補償。
2. 分為包含乘客責任與不包含,一般因為已經有乘客責任險,所以都會包含乘客責任。
3. 一般建議至少1000萬起跳,強烈建議多幾百保費可加至2000萬。
4. 保費跟第三責任險是連動的,所以一般來說不能夠取消第三責任險單保超額。

(二) 代步車費用保險
1. 分為乙式(新光)與丙式車碰車(國泰、新安、新光),與車體險獨立。(乙車體可加丙代車)
2. 乙丙事故差異部分同車體險(乙式多拋擲物、墜落物、自撞⋯等),乙式保費約為丙式3-4倍,乙式保障全面,丙式CP值高,一般都是乙車體加丙代車為主流。
3. 賠償方式為理賠看過車批價(通常是送廠當天或隔天)到通知領車,每天固定視保額1000-2000賠償,最高30天,新光可加到2000 ,但是需要核保審核,必須是過去優良駕駛紀錄才能加保。國泰、新安限丙式1000。
4. 最大用途並非代步車申請,而是補貼修車費用,當有肇責時,小額擦撞出險不划算(保費上升),可選擇不出車體,只出代步,代步車出險不影響隔年保費係數。
5. 特斯拉維修+待料時間較長,經常達5-30天,CP值非常高。

(三) 道路救援保險
1. 各家差異
(1) 新光(必保)每次最多3萬費用,不限里程,不限次數,連續最多三天,單次最高可達500公里以上,每年最高賠付30000上限。
(2) 國泰免費每天100公里無限次,超過有兩萬額度,一年三次,單次最多可達400公里以上。
(3) 新安免費20公里,加值80公里,限額30,000 ,看哪一個先達到為止,保障較低。

2. 特斯拉拖吊機會雖然少(爆胎 撞到電池 輪軸或重要零件脫落)但因為原廠維修點少(內湖超維、中和超維、新莊台特、新竹台特、台中超維、台中台特、台南台特、高雄台特、高雄高登),所以並非隨意拖吊至一般廠,所以強烈建議加保。

3. 若電池沒電原因拖吊至超充,請保留至少2%電量(以方便從超充大門口開進去排隊),小電池異常可委請協助接電。

4. 特斯拉必須要求以全載方式拖吊,以免損壞。如果要用信用卡附贈拖吊,代替本項保障,請確認信用卡配合公司可以全載。

(四) 失能責任保險
1. 因為我方過失造成對方傷害,最終導致殘廢失能,所引起的責任保險理賠。人員死亡賠償額度有限,但是終身失能殘廢有賠償近20,000,000的紀錄,甚至超過超額保險的範圍。
2. 費用非常便宜,約略$300上下,但是可以增加很大幅度保障,可以加保的額度視各家不同,約主約人身責任額度一倍至兩倍。
3. 新光限制主險1倍、國泰2倍、新安6倍

三. 視需求選擇是否加保

(一) 駕駛人傷害險(保障我方駕駛人,新光可不保,新安、國泰必保)
1. 第三責任險附加:駕駛人死亡、住院或實支實付加賠。
2. 強制險附加:身故及實支實付,僅有賠償自撞事故。保費便宜。
3. 一般不需事先指定駕駛,只要有駕照、無酒駕及犯罪,其餘都賠。

(二) 全損免折舊
1. 發生全損時可以免予15%~25%年折舊賠償,可依照當年度初始保額(重置價格)賠償。
2. 保費金額很低,發生機會也小(本人統計實務約為0.2%),但仍然值得追加。

(三) 免追償或約定駕駛之選擇-車子使用人範圍說明:
1. 一般情形(親屬豪華版):
(1) 車體險被保障的駕駛對象包含了被保險人本人、配偶、同居家屬、四等血親及三等姻親、僱佣的駕駛人及所屬之業務使用人。
(2) 一般情況適用。
2. 擴大範圍免追償(共享旗艦版):
(1) 只要車主同意借車即可理賠並不追償
(2) 特斯拉很多車主會借車給朋友試開,那就需要追加
(3) 公司車特別適用,因為開車者經常非員工。
(4) 租賃車因為車主是租賃公司,請務必追加(不然就需要提早列名使用人,以免理賠困難)
3. 減縮範圍約定駕駛(親密二人版):
(1) 最多約定兩人(可包含或不含車主),車體險保費可打九折。
(2) 除約定駕駛二位,其餘駕駛若造成車體損傷,保險公司完全不負車體理賠責任。
(3) 需提供身分證字號、姓名以及與車主關係。
(4) 理賠較麻煩,保險公司會確實查核駕駛狀態是否是約定人行駛,建議全部事故報案。
(5) 適用於絕大部分由車主或家人兩人行駛的情形。

(四) 慰問金保險
1. 對方住院一定期間(通常是三天)或死亡的時候,在和解尚未完成前,先行給付一筆慰問金。
2. 可增加雙方友誼程度,減低和解難度,進而減低上刑事法庭的機會。
3. 實際上用處不大,但保費金額也很低。
4. 新光5萬為例保費179(住院4及11天各賠5000,喪葬金5/10萬)
國泰5萬為例保費230(實支:門診上限2500,住院1萬,身故5萬/10萬)
新安5萬為例保費101(住院3天5000/10000,身故5萬/10萬)
(五) 律師費用保險
1. 如果擔心未來產生肇事致人於傷害,而被對方告上民刑事法庭(新光只有刑事),需要律師費用補貼的話那可以投保。
2. 保額10萬可支撐地院一庭 ,20萬約可支撐二審高等法院。刑事罪名包含過失傷害、過失重傷害、過失傷害致人於死。重點在於刑事責任,因為民事責任就算車主擺爛,保險公司也必須認真負責因為,到最後賠的是他們。
3. 隱藏版功能:如果遇到獅子大開口沒有單據的受傷對方,保險公司有可能會為了避免進入刑事庭出律師費,願意加速和解進程。

(六) 天災洪水險
1. 颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水造成車體損失。
2. 適用於:颱風仍必須外出,住所有淹水紀錄或地勢低有海水倒灌風險,或處於山區地震高風險帶。

各家承保附約條件表

四. 建議不需投保險種
(一) 竊盜險
1. 特斯拉有電腦監控,且內建連線系統,隨時連線原廠,可遠端控制並知道車輛位置。
2. 車內設備有連結車身號碼,IMEI編號、網路MAC位址,只要使用就可以追蹤,而難以銷贓。
3. 目前國內尚無無竊盜案例。

(二) 零件竊盜險
1. 特斯拉沒有額外零件可供竊盜(僅有雨刷 尾翼 原廠輪框,非常沒價值)
2. 即使竊盜內部電腦,因網路辨識原因難以銷贓。

(三) 高額零件險
1. 目前新光、新安均可納入保額(不加費)。國泰以車價10%免費納入保額。
2. 含軟體、座椅、輪框、烤漆、舒適性配件,本身則可以全額計入,但以原廠為限。
3. 配件、烤漆超過10%部分,國泰則需要加零件險,增加保費。實際上影響只有全損會有差別。

(四) 暴民險
除非您的特斯拉,要常常參加抗議活動,或者經常出沒於暴民遊行路段,不然實際用途不大。

五. 附加性保險:充電樁保險
(一) 目前各家綠能充電樁保險都已經與車體分開:
1.新光產物三月底前用的是家庭綜合保險,四月以後會獨立出來充電樁保險。 國泰產物跟新安東京產物都沒有充電樁保險,只能用公共意外責任險來涵蓋對他人的損害。
2.新光的保費會比較便宜,但是僅限於充電樁,國泰跟新安東京會比較貴,但是包含停車位範圍內的所有物品對他人的人身、財產的傷害的賠償責任。

(二) 若已投保他家,中途要保充電樁:
1. 可直接針對所投保產物公司,追加相關險種。
2. 隔年度可參考各家條件重新選擇。
3.公共意外責任險部分:大樓:
(1) 以車庫為主體,投保公共意外責任保險,保額500-1000萬。
(2) 缺點:只保他人不保自己設備,保額通常拉不高,可能不符大樓要求。
(3) 優點:保費便宜,約2000-3000。
4. 透天:
(1) 以住火險為基礎附加額外保險,自己東西燒掉延燒對方時,同時賠自己設備與他人財產。
(2) 缺點:保費貴,可達6000-7000,責任額度低。
(3) 優點:同時加強自己的火險保障。

(三) 結論:
充電樁保險,大多數的原廠指定的充電樁廠商,都只有附帶第一年的公共意外責任險,所以次年度起,仍是需要車主自行規劃,有需要可以與我仔細討論。

以上為概論,若有其他問題,歡迎來電 0975-061-851 或加Line:bluefamily3  找原作者(藍偉峯)免費諮詢喔!

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原作者:鉅富保經 藍偉峯 董事長
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